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美国对中国油轮公司的制裁令石油交易商感到不安

全球石油运输陷入混乱,此前美国对几家中国油轮公司实施了惩罚,原因是这些公司在5
月份的制裁豁免失效后继续运送伊朗原油。

据美国财政部和国务院的声明,包括中远航运公司(COSCO shipping Corp.)旗下子公司
在内的四家航运公司被控故意违反对伊朗石油的装卸限制,并对控制这些公司的高管和
另外两家公司实施了额外制裁。

亚洲石油交易商纷纷做出回应,取消了与受制裁实体的订单,并让临时租约失效,因为
他们试图避免陷入华盛顿和德黑兰之间的僵局。这些惩罚措施禁止美国公民和公司与这
些公司进行交易,实际上是把它们挡在了处于全球金融体系核心的美国银行门外。

白宫的声明还增加了托运人的不确定性,他们不确定已经装载在被制裁公司船只上的货
物是否会被允许运送,或者他们是否必须将货物转移到未经制裁的油轮上。

中国协和石油有限公司、昆仑航运有限公司、飞马88有限公司和中远油轮(大连)海员船
舶管理有限公司被控故意违反伊朗石油装卸限制。这两家公司的五名高管以及昆仑控股
有限公司(Kunlun Holding Co.)和中远油轮(大连)有限公司(COSCO Shipping油轮
(Dalian) Co.)也受到了额外的限制。这两家公司拥有或控制着一家或多家被制裁实体。

美国财政部表示,中远大连的母公司和其它子公司不受制裁影响。中远航运能源(COSCO
Shipping Energy)周四宣布停牌。

中国海关数据显示,中国8月份从伊朗进口原油78.8万吨。相比之下,去年的月平均产量
为240万吨。

这并不是昆仑控股和昆仑航运第一次卷入与伊朗有关的交易。上个月,这两家公司与新
加坡扣押的几艘油轮有关联。此前,一家银行试图接管这些油轮,原因是怀疑船东似乎
违反了美国的制裁,导致贷款违约。

 

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